城市候車(chē)亭是否存在一定的弊端

文章來(lái)源：城市候車(chē)亭制作廠家　閱讀次數(shù)：908 　發(fā)布時(shí)間：2021-04-06

城市候車(chē)亭是我們生活中最常見(jiàn)的公共設(shè)施，但卻又極少被人關(guān)注。由于全國(guó)各城市大力發(fā)展公共設(shè)施，漸漸地城市候車(chē)亭成為人們口中的熱門(mén)話題?，F(xiàn)如今的候車(chē)亭相比以前一成不變的造型，現(xiàn)如今已經(jīng)有了很大改善，且隨著人們審美的不斷提高，候車(chē)亭廠家?guī)?lái)的驚喜也是令人嘆為觀止。接下來(lái)小編帶大家吐槽一下城市候車(chē)亭的建設(shè)存在哪些弊端！

其一：道路規(guī)劃不合理

港灣式候車(chē)亭的普及成為了建設(shè)公交站臺(tái)的福音，從根本上解決了公交車(chē)停靠帶來(lái)的道路交通堵塞等問(wèn)題。但是有些城市路段依然選擇直線型公交站臺(tái)。這類公交站臺(tái)大都建在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，目的是為了方便行人上下車(chē)。但是在公交車(chē)?？康臅r(shí)候，大多數(shù)騎行的人們都要緊急避開(kāi)公交車(chē)前行，由于公交車(chē)體型龐大，有的行人被迫擠到機(jī)動(dòng)車(chē)道上，這一現(xiàn)象很容易引起交通事故。

其二：人性化設(shè)計(jì)不完善

現(xiàn)在城市候車(chē)亭的建設(shè)絕大多數(shù)都沒(méi)有設(shè)置方便殘疾人前進(jìn)的通道，大部分公交站臺(tái)都設(shè)有臺(tái)階，對(duì)于坐輪椅和腿腳不方便的人來(lái)說(shuō)很難進(jìn)入公交站臺(tái)內(nèi)。

現(xiàn)如今智能公交站臺(tái)漸漸普及，但是對(duì)于弱勢(shì)人群來(lái)說(shuō)，乘坐公交車(chē)仍然是一大難題，不過(guò)好在現(xiàn)在很多城市已經(jīng)逐漸在添加更多的功能比如說(shuō)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)。

　　未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載復(fù)制本公司名下的（http://m.quelv.com.cn）中內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)必追究其法律責(zé)任。特此聲明